Rozhodnutie o regenerácii vody v autoumyvárni je zvyčajne založené na ekonomických, environmentálnych alebo regulačných otázkach. Zákon o čistej vode stanovuje, že autoumyvárne musia zachytávať svoju odpadovú vodu a upravuje jej likvidáciu.
Americká Agentúra na ochranu životného prostredia tiež zakázala výstavbu nových odtokov napojených na studne na likvidáciu odpadu z motorových vozidiel. Po prijatí tohto zákazu bude viac autoumyvární nútených preskúmať systémy regenerácie.
Medzi chemikálie nachádzajúce sa v odpadovom prúde z autoumyvární patria: benzén, ktorý sa používa v benzíne a detergentoch, a trichlóretylén, ktorý sa používa v niektorých odstraňovačoch mastnoty a iných zlúčeninách.
Väčšina regeneračných systémov ponúka kombináciu nasledujúcich metód: usadzovacie nádrže, oxidácia, filtrácia, flokulácia a ozón.
Systémy regenerácie vody v autoumyvárňach zvyčajne poskytujú vodu v kvalite vhodnej na umývanie v rozmedzí od 30 do 125 galónov za minútu (gpm) s veľkosťou častíc 5 mikrónov.
Požiadavky na prietok galónov v typickom zariadení je možné splniť kombináciou zariadení. Napríklad kontrola zápachu a odstránenie farby regenerovanej vody sa dá dosiahnuť vysoko koncentrovanou ozónovou úpravou vody uchovávanej v zberných nádržiach alebo jamách.
Pri navrhovaní, inštalácii a prevádzke systémov regenerácie pre autoumyvárne vašich zákazníkov najprv určte dve veci: či použijete systém s otvoreným alebo uzavretým okruhom a či je k dispozícii prístup ku kanalizácii.
Typické aplikácie je možné prevádzkovať v prostredí uzavretého cyklu podľa všeobecného pravidla: Množstvo čerstvej vody pridanej do preplachovacieho systému nepresahuje stratu vody v dôsledku odparovania alebo iných metód odvádzania.
Množstvo stratenej vody sa bude líšiť v závislosti od typu umývania auta. Pridanie čerstvej vody na kompenzáciu strát spôsobených odplavovaním a odparovaním sa vždy vykoná ako posledný oplachovací cyklus umývania. Posledný oplach doplní stratenú vodu. Posledný oplachovací cyklus by mal byť vždy vysokotlakový a mal by mať nízky objem, aby sa odstránila všetka zvyšná regenerovaná voda použitá v procese umývania.
V prípade, že je na konkrétnom mieste umývania áut k dispozícii prístup na kanalizáciu, zariadenia na úpravu vody môžu prevádzkovateľom umývacích áut ponúknuť väčšiu flexibilitu pri výbere, ktoré funkcie v procese umývania budú používať regenerovanú alebo čerstvú vodu. Rozhodnutie bude pravdepodobne založené na nákladoch na poplatky za využívanie kanalizácie a súvisiacich poplatkoch za kapacitu vodovodného kohútika alebo odpadovej vody.
Čas uverejnenia: 29. apríla 2021